高鐵通車至今僅僅只有一年半的時間
但它的便捷已為台灣的交通帶來了新的氣象
也讓其他交通運輸設施帶來了不小的衝擊
目前已經正式運作的高鐵站有：台北、板橋、桃園、新竹、台中、嘉義、台南、左營
除此之外，還有四座高鐵站尚未完工運作
本文所要介紹的高鐵雲林站便是其中之一
與其他高鐵站不同的是，雲林站的西側，還設有中科虎尾園區
是中科三個科學園區中之一(其他為台中、后里)
目前主要產業為光電、生物科技產業
未來幾年，高鐵站完工、再加上週邊已完成的聯絡道路
它的發展潛力可是不容小覷的
1.本次出草地圖，以鐵馬從出草地點出發至高鐵站大約只需15分鐘左右
2.本次出草起點(
這次出草起點選在這裡，是因此路口為虎尾鎮重要路口，外地人欲前往中山高
而要前往高鐵站，則是由此左轉往廉使方向，期待未來高鐵站完工後，能再加上←高鐵雲林站的藍色指標
3.從光復路上拍此路口(往廉使方向)
4.虎尾鎮中心，道路旁均有許多名牌與非名牌的店家
5.過了與北平路交叉的路口後，熱鬧的景象倏忽不見，取而代之的是一片片的農田
6.虎尾夜市，在白天看起來像是廢棄不用的停車場，不知情的人還以為這夜市已經倒了...
7.虎尾鎮上的"里"牌
8.雲林第二監獄的警備車(感謝蔡先生指正)
頭一次看到這樣的警車時，頓時傻了一下，確認清楚後仍然覺得不可思議，一般的警車都是屬於轎車(福特的xxx牌最多)
再次看到它，只能說"見怪不怪，怪必自亡"了
9.與
10.即使只有小小的兩條道，車流依然不少
11.進入廉使社區
雲92鄉道在過了
而廉使之名，竟是有趣的閩南語諧音"黏菜"而得來的
有關廉使的地名意義在這裡
在這裡，路寬開始變窄，住宅也開始一一地冒出來，行經這裡時一定要"減速慢行"
12.路幅變窄後的雲92鄉道
這張照片過後不久會來一個大彎，雖然不是髮夾彎，但仍要小心地通過
13.大彎，請減速通過
而原本是南北向的雲92，在這個大彎後完全變成東西向，一路往土庫前去
14.廟旁的雲92，若不是有畫雙黃線還以為是一條不起眼的小巷子
15.再經過一間廟，路面就開始變寬了
16.路上還是有住家 ，不過已看到了高鐵的影子
17.從這裡開始進入高鐵站特定區的範圍
18.剛好碰到正在繪畫標線的工作人員，右方的道路已完工但尚未開放
19.沒想到一條小小鄉道，竟也有高速公路的規格(貓眼)
20.雲92鄉道開始變身為四線道路，而指標的高鐵站竟沒有遮住
在高鐵雲林站尚未興建之時，週邊道路已經完工並加上路名牌、路燈、行道樹等一般道路應有的設施
不過這可苦了養護單位，平常就得清除路旁的雜草，甚至還要防範"路上君子"(小偷)
在此應要向他們致敬才是!
21.已經完工但未開放的道路
這條虎興路，事實上並沒有全線完工，它的兩端將會各自延伸，一是延自北方西螺的
延伸路線還沒開始興建，卻已從這裡看出一點端倪
22.未來延伸線就從這裡往南至
23.一路往北方而去的高鐵
往虎興路前方遠望，還沒見到高鐵站的影子，也未見到任何工程車進駐，看來似乎還在規劃的階段
希望往後還能看到它的完整樣貌
24.未來這片農田將搖身一變為六線大道(四線汽車道+兩線機慢車道)
25.未來幾年高鐵站周遭會維持這個樣貌
26.已經蛻變完成的雲92
27.令人突兀的警告標誌
這次出草，不但看到 了新的道路，也看了令人哭笑不得的標誌，上一張照片就是例子，右方的路不是四線大道，而是比四線道更窄的兩線道路，依正常邏輯判斷，四線道多屬於"幹 道"，兩線道則是"支道"，而"支道"的車輛就得讓"幹道"的車輛通過，但在這裡卻恰恰相反，不知這樣的設置是否妥當?
在一段寬闊的四線道過後，接下來又發生比上述更為奇怪的情況：
28.沒錯，就是這條路與雲92交叉的路口
到底是什麼情況讓我不得不感到奇怪呢?
看看下面照片便可知曉!
29.你看出來了嗎?這就是問題所在
30.再放大些來看
在第9張照片，雲92才剛經過
而且才剛從虎尾出來，又在同一方向看到往虎尾的指標，實在有夠ooxx的!
31.謎樣的路口，左方的紅綠燈似乎暗示著什麼
如果從紅綠燈的方向來判斷，這條尚未完工的幽靈道路應會接上未來的虎興路延伸段，再接到
32.從雲92右轉接上科園路，往中科虎尾園區的指標
33.又是一個四線道"讓"兩線道的例子...
34.這裡還能看到"讓"字
35.人行道上有時會見到像這樣的亂石堆
36.不要懷疑，你所看到的就是農田
南北向的科園路算是高鐵站與中科虎尾園區的一道界線，右方是未來的高鐵站，左方則是科學園區
雖然中科虎尾園區已經陸續進駐相關產業，不過大部分的地還是屬於農田，並且仍在運作中
37.未來這片農田將成為科學園區的一角
38.要前往科學園區請在此左轉
39.往科學園區的指標還是往前行的
40.附近可見到類似這種型式的特別路燈，此路為未來的學府路
41.又大又寬的科雲路
42.科園路在此來一個右彎，並往西螺前去
在此後生就左轉科雲路，再繼續探索中科
43.工程說明
44.此建築為中科之水塔
45.比單車道還窄的機車道
46.不僅如此，新鋪的路面竟是一突一突的，還好不是很明顯
47.前方需先右轉才能直行
48.前方這一塊大草地即是此路的分隔島(請點我繼續閱讀完整文章
